以內銷市場為推廣主力的台灣運動休閒產業展，可以反映出國內運動用品市場走向，今年參展廠商比去年多了一倍，自行車相關產業佔了總報名數量的七成，是市場的主流。台灣人的興趣跟嗜好一向一窩蜂，衝了幾年以後如果不能轉型，往往無以為繼，除了車子推陳出新以外，廠商也不斷開發相關的單車精品，譬如自行車服裝，就是這兩年突然興起的市場。業者表示，一般消費者購買車衣車褲的入門價位多半在一千五左右，也有一千塊的大陸產品，其他進口產品大概達到一套四千元的門檻，高價品可以破萬元。
不過國產品質也不遑多讓，傳統紡織產業近年來積極轉型爭取市場，其中成立將近半世紀的裕源紡織，就開發了新的尼龍及彈力紗混紡的布料，製作自行車專用內衣褲。行銷經理蔣琦瑤表示，裕源一直是國際大廠如愛迪達的面料提供廠商，也提供車衣的設計跟製造給國內前幾名的自行車廠商，產品兼具吸濕、排汗、防風、潑水快乾等功能，“真正的吸濕排汗紗，他的功效比較快，而且是永久性的，一般半永久性的材質可能洗個二三十次就回復平常的效果。”兩年前裕源也自己成立了Fmá車服裝品牌，除了提供國家隊選手使用以外，也有休閒服裝系列。
回頭看這波單車熱潮已經持續兩年，依舊方興未艾，有賴國內的業者擔負起教育消費者的任務。在新莊以及內湖有兩家大型店面的RST休閒館店長林宏儒就認為，教顧客懂車，比叫他買車更重要，林宏儒自己做避震前叉起家，工作人員都有十年以上的經驗，也都是資深車友。“很多腳踏車店一家一家開，腳踏車族群快速成長，我們讓大家知道腳踏車有專業，把每一台車的品質介紹給客人，教客人怎麼樣去使用腳踏車，我們要教客人怎麼去買車，而不是一窩蜂的看到哪個行業很熱就投入。”
RST休閒館提供許多品牌單車讓顧客選擇，林宏儒認為，近年來消費者能夠接受的價位水準已經慢慢提高，但消費者自己必須清楚買車的用途，才能騎得舒服又能充分發揮單車的實力，延長單車的壽命。“如果之前沒有接觸，停留在傳統的觀念的人會認為五六千塊的車子就很好、很貴。現在慢慢大家都知道，入門車大概是一萬元左右，基本的質感條件比較好，因為腳踏車每一個零件都有級數高低，買車有幾個方向很重要。價格反而是最後客人決定的事。使用的方向要讓店家瞭解，第二個、有沒有運動？如何持續？因為腳踏車就像汽車，有跑車、轎車、休旅車、吉普車、越野車，分別很多，不能買錯使用的類別。”
林宏儒建議買第一部車的消費者，如果只想當成假日休閒運動，走走河濱公園，一萬五千元左右車種已經夠用，如果要登山車，就是兩萬塊起跳，但如果進一步要求品質，每個人的要求就不同，一部車價位上看一二十萬稀鬆平常，跑車系的競賽車，可能基本款就是五萬元，因為零件變速系統更為精密。
雖然車子價位高低不同，但是林宏儒認為，取得消費者的信任最重要。“購買任何東西，除了錢以外，質的部份最重要，是不是可以讓你信任，腳踏車那麼大一台，我常跟客人說，腳踏車的維修跟保養，是比汽車機車更頻繁，你要找到店家，是環境能夠讓你信任。”因此RST休閒概念館建立了點交單車的標準程序SOP，顧客買車時可以跟著工作人員一步步熟悉車子的各部零件，“不管你再怎麼專業，還是會漏失東西，我有交車檢點表，逐項在組裝時勾選各個細項，交給客人核對時不會漏失。客人拿車時知道我的車子有沒有問題，然後怎麼騎乘操作，這就是我們RST休閒概念館最主要提供給客人的。”
今年RST也參加了七月17號到20號在台北世貿一館的台灣運動休閒產業展，除了跟單車品牌合作以外，主辦單位規劃的單車休閒館還有許多贈品跟活動供民眾參加。
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