以內銷市場為推廣主力的台灣運動休閒產業展,可以反映出國內運動用品市場走向,今年參展廠商比去年多了一倍,自行車相關產業佔了總報名數量的七成,是市場的主流。台灣人的興趣跟嗜好一向一窩蜂,衝了幾年以後如果不能轉型,往往無以為繼,除了車子推陳出新以外,廠商也不斷開發相關的單車精品,譬如自行車服裝,就是這兩年突然興起的市場。業者表示,一般消費者購買車衣車褲的入門價位多半在一千五左右,也有一千塊的大陸產品,其他進口產品大概達到一套四千元的門檻,高價品可以破萬元。

 

不過國產品質也不遑多讓,傳統紡織產業近年來積極轉型爭取市場,其中成立將近半世紀的裕源紡織,就開發了新的尼龍及彈力紗混紡的布料,製作自行車專用內衣褲。行銷經理蔣琦瑤表示,裕源一直是國際大廠如愛迪達的面料提供廠商,也提供車衣的設計跟製造給國內前幾名的自行車廠商,產品兼具吸濕、排汗、防風、潑水快乾等功能,“真正的吸濕排汗紗,他的功效比較快,而且是永久性的,一般半永久性的材質可能洗個二三十次就回復平常的效果。”兩年前裕源也自己成立了Fmá車服裝品牌,除了提供國家隊選手使用以外,也有休閒服裝系列。

 

回頭看這波單車熱潮已經持續兩年,依舊方興未艾,有賴國內的業者擔負起教育消費者的任務。在新莊以及內湖有兩家大型店面的RST休閒館店長林宏儒就認為,教顧客懂車,比叫他買車更重要,林宏儒自己做避震前叉起家,工作人員都有十年以上的經驗,也都是資深車友。“很多腳踏車店一家一家開,腳踏車族群快速成長,我們讓大家知道腳踏車有專業,把每一台車的品質介紹給客人,教客人怎麼樣去使用腳踏車,我們要教客人怎麼去買車,而不是一窩蜂的看到哪個行業很熱就投入。”

 

RST休閒館提供許多品牌單車讓顧客選擇,林宏儒認為,近年來消費者能夠接受的價位水準已經慢慢提高,但消費者自己必須清楚買車的用途,才能騎得舒服又能充分發揮單車的實力,延長單車的壽命。“如果之前沒有接觸,停留在傳統的觀念的人會認為五六千塊的車子就很好、很貴。現在慢慢大家都知道,入門車大概是一萬元左右,基本的質感條件比較好,因為腳踏車每一個零件都有級數高低,買車有幾個方向很重要。價格反而是最後客人決定的事。使用的方向要讓店家瞭解,第二個、有沒有運動?如何持續?因為腳踏車就像汽車,有跑車、轎車、休旅車、吉普車、越野車,分別很多,不能買錯使用的類別。”

 

林宏儒建議買第一部車的消費者,如果只想當成假日休閒運動,走走河濱公園,一萬五千元左右車種已經夠用,如果要登山車,就是兩萬塊起跳,但如果進一步要求品質,每個人的要求就不同,一部車價位上看一二十萬稀鬆平常,跑車系的競賽車,可能基本款就是五萬元,因為零件變速系統更為精密。

 

雖然車子價位高低不同,但是林宏儒認為,取得消費者的信任最重要。“購買任何東西,除了錢以外,質的部份最重要,是不是可以讓你信任,腳踏車那麼大一台,我常跟客人說,腳踏車的維修跟保養,是比汽車機車更頻繁,你要找到店家,是環境能夠讓你信任。”因此RST休閒概念館建立了點交單車的標準程序SOP,顧客買車時可以跟著工作人員一步步熟悉車子的各部零件,“不管你再怎麼專業,還是會漏失東西,我有交車檢點表,逐項在組裝時勾選各個細項,交給客人核對時不會漏失。客人拿車時知道我的車子有沒有問題,然後怎麼騎乘操作,這就是我們RST休閒概念館最主要提供給客人的。”

 

今年RST也參加了七月17號到20號在台北世貿一館的台灣運動休閒產業展,除了跟單車品牌合作以外,主辦單位規劃的單車休閒館還有許多贈品跟活動供民眾參加。

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